中港专线
把深圳与香港之间的货接起来，门到门安排，不把客户丢在两段衔接里。
中港是公司的主业。散货和整车都可以走，单证、发车和到货由同一条链路跟下来。
客户要的是货按时到、中间有人接，而不是多一个转发电话。
服务
范围就这几件事。询价一小时内响应，异常三十分钟内说明。
散货运输
批次多、批量小的货，按班次拼载，不必为了一两方货包一辆车。
询价进来之后，一小时内回复能不能走、大概怎么走。
货如果在途中异常，三十分钟内主动说清楚，并给出处理办法。
整车运输
一票货一辆车，线路和时效按这一票来定。
出车前检查车辆，司机出发前过一遍安全事项。
整车适合时效紧、不想拆票的货物。
一般贸易
运输、单证和报关放在一起做，减少同一票货在几家公司之间来回解释。
一般贸易最容易卡在文件和实物对不上。
我们按单单相符、单货一致来准备，文件经双人复核后再往下走。
报关协同
报关文件两个人看过，再放到下一环节。
复核看的是品名、数量、件数和实物是否一致。
发现差异就停在这一步改完，不把问题留到关口。
在途可视
货在哪里、验货看见了什么，要留得下来，也要说得出口。
需要开箱时，验视并拍照留存。
轨迹跟踪用在日常操作里，而不是出了问题才开始回忆。